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戴姆勒被曝全面削减成本 全球计划裁减一成管理人员

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-11-12  浏览次数:7
核心提示:11月11日,据彭博社最新报道称,作为新任戴姆勒首席执行官康林松(OlaKaellenius)将于11月14日公布的全面削减成本

11月11日,据彭博社最新报道称,作为新任戴姆勒首席执行官康林松(OlaKaellenius)将于11月14日公布的全面削减成本计划中的一部分,戴姆勒或将在全球范围内裁减1100个领导职位,约占其管理层的10%。

戴姆勒发言人在一份电子邮件中称:“我们正在与员工代表进行建设性的谈判,不能对猜测发表评论!狈⒀匀嘶钩,公司需要“广泛的对策”来保持竞争力,同时解决转型问题,公司正在分析所有业务的成本。

彭博社援引美国劳工委员会主席布莱希特(MichaelBrecht)和副主席鲁马里(ErgunLuemali)发给员工的一封内部信件显示,工会代表愿意讨论部分员工的买断协议。不过,信中强调,条件必须良好,且必须基于员工自愿决定。

劳工代表们承认,在汽车业转向电动汽车和自动驾驶汽车的大背景下,有必要采取有针对性的措施来改善这家汽车制造商的财务状况。不过,他们“断然拒绝”了管理层提出的削减人事成本的建议,包括取消原定明年的加薪或推迟个人加薪。

另外,戴姆勒公司已经签署了一项劳工协议,该协议排除了德国在2030年强制裁员的可能性。

戴姆勒首席执行官康林松(OlaKaellenius)

今年5月22日,康林松正式接替蔡澈担任戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁,任期为5年。而随着这位“新官”上任,雷厉风行的裁员降本计划也随之而来。此前,康林松曾表示计划裁员10000人,从而让戴姆勒和梅赛德斯-奔驰的结构更加精简,并寻求到2021年节省60亿欧元(约合464亿元人民币)的成本,以提高效率。

根据该集团此前公布的财报,2019年第三季度,戴姆勒集团营收432.7亿欧元(约合人民币3334.4亿元),同比增长8%;息税前利润也达到26.9亿欧元(约合人民币207.2亿元),同比增长8%;集团净利润为18.13亿欧元(约合人民币143亿元),同比增长3%。

但在上述数据增长的同时,梅赛德斯-奔驰品牌的利润率却从去年同期的6.3%降至6%,而且由于“排放门”的相关?詈驼倩爻杀,6月25日,戴姆勒集团宣布下调2019年利润预期。

在一边大幅节省开支的同时,戴姆勒集团对于电动化领域的投资却堪称“大手笔”。根据此前规划,在未来一段时间该集团将在“EQ电动化品牌”上投资高达100亿欧元(约合人民币770.6亿元);预计到2022年梅赛德斯-奔驰将推出超过10款纯电动汽车,并将为每一款车型都推出电动化版本供消费者选择。预计到2030年,梅赛德斯-奔驰品牌的电动化车型总销量将达到1270万辆,占整体销量的50%以上。

事实上,随着整体车市下行和新兴技术领域的竞争压力,不少跨国车企都计划通过裁员大幅降本转型。据路透社消息,大众将在2023年之前裁员7000人来提升公司利润。而日产汽车计划在2022年之前,全球范围内裁员约1.25万人。


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